Você já ouviu falar da fórmula E? Ela é anunciada como o futuro elétrico das corridas de automóveis que já acontecem e são tão conhecidas no mundo todo. A diferença é que esse tipo de corrida é algo totalmente revolucionário e diferente.
A corrida com carros elétricos surgiu para que o cenário de corridas pudesse sofrer alguma modificação. Essa é uma categoria organizada pela Federação Internacional de Automobilismo e que faz uso de carros que são movidos de forma exclusiva com energia elétrica.
O intuito é poder reinventar as corridas que já acontecem, transformando-as em algo mais moderno e menos tóxico ao meio ambiente.
Como funciona a fórmula E?
A fórmula E é algo que já está sendo colocado em prática desde 2014. Em questão de tamanhos, não se pode compará-la com a Fórmula 1, porém ela é igualmente empolgante.
As corridas na Fórmula E acontecem em circuitos de ruas menores, como nas cidades de Nova York, Paris, Roma, Zurique e Hong Kong. Todos os pilotos devem realizar a corrida no mesmo carro, utilizando as mesmas baterias e pneus.
Logo, as corridas acabam sendo muito mais próximas e também mais competitivas do que as da Fórmula 1. Isso faz com que essa modalidade seja muito mais divertida de se realizar.
Cada corrida gera diferentes pole-sites e finalizadores de pódio. A corrida costuma acontecer em um único dia, sendo prático para quem deseja realizar uma atividade de qualidade e divertida.
A fórmula E te permite também chegar muito perto dos locais de corrida e de se envolver mais com ela. Isso porque há muitos aspectos interativos que acontecem ao longo dela, como por exemplo o fanboost.
Nele, você faz a votação no seu piloto favorito online e isso faz com que ele aumente sua potência em cerca de 5 segundos. Estando no modo ataque, os pilotos acabam precisando ter que armar o carro ao passarem por uma zona de ativação específica na pista.
Dessa forma, poderão obter cerca de 35kW extras de potência para que se possa gerar um impulso por algumas voltas.
1. Como são os carros de fórmula E?
Todas as equipes acabam recebendo o mesmo carro. Eles apenas não se parecem porque cada equipe o personaliza de uma forma para encaixar a própria pintura e também os patrocinadores. No entanto, a base é a mesma.
Os carros se parecem bastante com um carro de fórmula 1, porém, a única diferença é em relação ao modo como eles são movidos, que é por meio de dois motores elétricos que são alimentados por uma bateria que fica no meio.
Uma questão que pode ser algo que não deixe tão satisfeito o público que acompanha a Fórmula 1 é a questão do som produzido pelos carros elétricos. Isso porque o motor elétrico é muito mais silencioso do que o motor comum.
Porém, durante a corrida de fórmula E, o barulho dos motores até que são altos. Mas não chegam no nível de um carro de fórmula 1. O ruído chega a 80 dB. Por conta do circuito não ser tão largo, o som dos carros acaba ficando mais alto, pois os carros são arremessados nas curvas de maneira muito brusca para que possam sair na frente.
2. Quanto de velocidade atinge um fórmula E?
Com as mudanças que esses veículos vêm recebendo ao longo de sua evolução, os carros se tornaram mais potentes. Hoje a potência possui 250kW, o que tornou a corrida ainda mais rápida.
Já a bateria pulou de 32kWh para 45kWh. Ao longo do tempo as mudanças continuam sendo implementadas para fazer com que a corrida seja ainda mais dinâmica, veloz e divertida.
Para 2022, foi planejado um aumento de potência para cerca de 350kW na qualificação e cerca de 300 kW nas corridas. Será possível também realizar o carregamento flash, que nada mais é do que um carregamento em até 800kW.
Um carro de fórmula E pode chegar a 280km/h de velocidade com uma aceleração de 2,8 segundos.
3. Quais são as especificações para um carro de fórmula E?
Podemos notar que alguns componentes acabam sendo padronizados de forma igual em todos os carros para que os custos sejam contidos e a corrida aconteça de forma equilibrada. Já outros aspectos podem variar de forma radical. Categorizamos algumas curiosidades sobre este modelo de carro.
Recuperação de energia
Quando o carro frear nas curvas, o eixo central do motor não pára no ato. Isso significa que por inércia, ele fica girando. Dessa forma, o recuperador acaba aproveitando essa movimentação para que possa gerar uma certa eletricidade, que é usada para recarregar a bateria do carro.
Bateria de lítio
Essa é a maior peça que contém no carro e uma das mais pesadas também. Ela é carregada na tomada antes que possa ser dada a largada. Toda vez que o piloto ativa o freio, isso oferece a ele um pouco de recuperação de bateria. A expectativa é para que a bateria dobre de potência.
Pneus
Os pneus possuem aro 18 e são bem altos, fabricados pela marca Michelin. Eles podem percorrer tanto pista seca quanto molhada.
Chassi
Esses são fabricados em fibra de carbono e possuem 5 metros de comprimento. Todas as equipes usam o mesmo chassi.
Câmbio
O câmbio é o responsável por transferir a força do motor para as rodas. A maior parte dos carros possui de duas a três marchas. A única exceção acontece com o Renault, que tem apenas um câmbio e por conta disso ele não perde em nada a potência de troca de marcha, e isso acaba conferindo a ele maior velocidade.
Motor
Cada equipe fica responsável por desenvolver o seu motor. Então ele pode ser transversal, ter câmbio simples ou longitudinal. Tudo depende do que se pretende alcançar com a escolha desse motor.
Conclusão
A fórmula E é algo inovador e que com certeza veio para quebrar padrões já estabelecidos, se utilizando de carros com motores elétricos, trazendo uma maior sustentabilidade para o meio ambiente e uma maior interação com o público.
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