A mobilidade elétrica tem sido um assunto que está bastante em evidência. Isso porque cada vez mais têm-se tido uma urgência muito grande para que os veículos diminuam o uso de combustíveis.
Porém, há muitos desafios que incluem a infraestrutura, o custo de tecnologia e até mesmo uma certa burocracia por trás para que isso realmente aconteça.
Ainda que o mundo esteja cada vez mais tecnológico, há muito ainda para se caminhar. Mudar coisas que estão tradicionalmente enraizadas em nossa sociedade é difícil.
A dificuldade vem muito mais pela questão econômica do que pela viabilidade de fazê-la acontecer. Quer entender melhor sobre quais são os desafios enfrentados? Então continue lendo.
O que é mobilidade elétrica?
A mobilidade elétrica é a forma que se encontra de trazer a eletrificação dos transportes. Dessa forma, os veículos deixam de usar os combustíveis para que usem a eletricidade para andar.
Existem já diversos veículos que adotaram o modelo elétrico, como ônibus, scooters, bicicletas e carros. A mobilidade elétrica está ligada inteiramente ao fato de eletrificar os meios de transportes.
Portanto, tem como foco permitir que as pessoas se locomovam através de veículos que usem baterias. Além dos modelos que são 100% elétricos, existem também os modelos híbridos, que são mais comuns aqui no país.
Os modelos híbridos utilizam a propulsão elétrica e também o combustível. Dessa forma, alternam para a melhor necessidade de quem usa. Hoje em dia no mercado, há diversos modelos em circulação que substituem total ou parcialmente o combustível.
Por conta disso, os carros eletrificados geram menos combustão e, por consequência, menos poluentes para o meio ambiente.
Quais são os principais desafios da mobilidade elétrica?
Para que se possa alcançar um futuro totalmente de veículos elétricos é preciso superar alguns obstáculos, são eles:
Ampliação da rede de recarga
No Brasil ainda há uma dificuldade muito grande de implementar pontos de recarga em cada canto do país. E, para que haja uma maior circulação de veículos elétricos, é fundamental contar com uma ampla rede de recargas.
Sem que se tenha esses pontos de abastecimento, fica inviável colocar em circulação uma grande quantidade de veículos. Isso porque viagens longas se tornariam praticamente impossíveis.
De acordo com a Anfavea, seria necessário um investimento de 14 bilhões para colocar a infraestrutura em prática e espalhar cerca de 150 mil eletropostos.
Velocidade para carregar
Um outro desafio acerca da mobilidade elétrica no Brasil é ter que aumentar a velocidade de carregamento dos veículos. Isso porque, hoje em dia, um carro elétrico precisa de no mínimo 8 horas para ser recarregado completamente em uma tomada de 220v.
Isso é uma demora muito grande, principalmente para ônibus de viagem e de transporte normal. Esse tempo todo de carga faria com que o trânsito ficasse menos eficiente.
Se não houver pontos o suficiente espalhados para recarga, isso ocasionaria um problema de superlotação também na espera de colocar o veículo na tomada.
Para isso, claro, seria necessário ter que investir em uma estrutura mais robusta que pudesse dar opções de cargas normais a rápidas, em 15 min.
Quais são os mitos e verdades da mobilidade elétrica?
Muitas pessoas que não conhecem sobre o assunto ficam em dúvidas sobre como funciona um veículo elétrico. Dessa forma, acabam tendo muitas dúvidas sobre o assunto.
Visando esclarecer as dúvidas sobre o assunto, separamos aqui alguns mitos e verdades sobre o tema.
1. Carro elétrico anda menos do que um carro a combustão?
Esse é mais um dos mitos acerca do assunto. Um veículo elétrico pode andar na mesma velocidade ou até um pouco mais rápido do que o carro a gasolina.
Uma das grandes vantagens dos veículos elétricos é que o binário máximo dos carros fica disponível desde que o carro é ligado, portanto a aceleração acaba sendo superior aos veículos de combustão.
2. Carros elétricos são mais perigosos?
Geralmente acima dos 20 km por hora o som dos pneus em contato com a estrada acaba sendo audível para as pessoas, porém em zonas urbanas a velocidade do carro por ser mais baixa acaba sendo mais silenciosa.
Dessa forma veículos e pessoas que estejam por perto acabam não escutando aproximação do automóvel. Geralmente os veículos elétricos vem com alertas acústicos para que possa sinalizar as pessoas ao redor.
3. Carros elétricos devem ter a bateria entre 20% e 80%?
Isso é verdade. Esse é o período ideal para que se possa garantir que a bateria não se desgaste, assim é possível fazer com que elas durem mais tempo.
É fundamental não esperar que a bateria acabe totalmente para que ela possa ser recarregada, em especial as baterias que são feitas de iões de lítio.
Se você tiver que deixar um veículo parado por muito tempo, então é fundamental que possa deixá-lo com pelo menos 50% de bateria.
4. Carregar um veículo elétrico em casa custa menos?
Se comparado com os custos que se tem para abastecer um veículo, então sim, o veículo elétrico custa bem menos, pois o que ele consome de energia não se equipara aos gastos semanais com combustível.
5. Quais as vantagens e desvantagens?
Dentre as principais vantagens que os veículos elétricos proporcionam, estão:
- Sustentabilidade;
- Economia;
- Eficiência;
- Segurança.
Dentre as desvantagens, se inclui:
- Autonomia;
- Pontos de recarga;
- Tempo de carga.
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Conclusão
Por fim, vimos aqui um pouco sobre as dificuldades que se tem de adotar a mobilidade elétrica no cotidiano geral. Há muitos pontos para se prestar atenção.
Enquanto a mobilidade elétrica não é geral, os indivíduos podem ter seus próprios veículos elétricos. Aqui no Brasil, o modelo híbrido é o mais adotado, visto as dificuldades que se tem em adotar um modelo totalmente a bateria.
Dessa forma, fica mais fácil percorrer longas distâncias e também a ter maior economia. Conte aqui se tem interesse nesse tipo de produto e compartilhe com mais pessoas.